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商品訊息描述
商品訊息特點
◆ 商品尺寸：174 x 174 x 112 cm
◆ 材質：PVC塑膠
◆ 適合年齡：3~6歲
◆ 收合尺寸：46 x 40 x 15 cm
◆ 承重：54 kg
◆ 重量：9 kg
◆ 配件：修補片
◆ 商品使用壽命依個人使用方式有所不同，僅新品保固7天，若可接受再購買。
◆ 保固：無，商品若有瑕疵，請於鑑賞期內反映，一經充氣使用恕無法辦理退貨。
◆ 若需退換商品請保持商品.配件全新完整及原包裝(含原廠彩盒與外箱)的完整性。
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工商時報【劉朱松╱台中報導】
「2017台灣國際紀錄片影展（TIDF）巡迴展」，在文化部、國家電影中心、台中市影視發展基金會共同推動下，首站自2月18至26日從台中出發，並舉辦搶先放映會、選片指南及講座等活動。其中，台中場更獨家放映席捲各大國際獎項影片《家園－伊拉克零年》。
台中市長林佳龍表示，發展影視文化產業，除推動中台灣影視基地、中台灣電影中心外，也推動一系列與影視文化產業有關的計畫，對紀錄片的推廣特別重視，期盼未來TIDF主影展有機會再回到台中。
文化部影視局主秘潘舜昀指出，TIDF為雙年展性質，其中，「雙數年」舉辦競賽影展，而「單數年」則進行巡迴展，從87年開始辦理，對鼓勵台灣紀錄片製作、推廣紀錄片觀影文化，及促進國際紀錄片交流有很大的助益，並與台中關係深厚，2006至2012年曾有4屆在台中辦理，與在地紀錄團體累積許多深厚的成果。
國家電影中心副執行長陳德齡說，第十屆TIDF競賽徵件共達1,800件，創歷年新高，並吸引達2.5萬名觀影人次，精彩的節目更備受國內外專業人士盛讚為「一個充滿靈魂的影展」，今年很感謝市府的支持，讓台北以外的觀眾有機會觀賞到重要的國際紀錄片。
「2017TIDF巡迴展」自今年2月起，將依序走訪台中、台南、雲林、花蓮及台東，並以「完整影展規模」的方式進行，預計放映46部、總計130場的紀錄片作品，影片精選自2016第十屆TIDF影展中的重要作品，包括得獎影片、TIDF精選、「在真實中漫遊：雨貝．梭裴」、「我的行動：民間記憶計劃、比紀錄片還陌生」、「如果紀錄有顏色：綠色小組30周年」，及「時光台灣1980s：電視新聞」等七大單元。
台中場本月18日至26日，在大墩文化中心、沙鹿電影藝術館的沙鹿深波分館盛大舉行，共放映46部國內外精彩的紀錄片，總場次有37場（映後座談16場）。
尾牙季酒後代駕需求大增，國內有業者開發出「台灣代駕」酒後代駕App，比計程車代駕便宜、方便，但旗下二五○位駕駛僅三成有職業駕照，遭外界質疑游走法律邊緣。專家認為類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進；立委也要求交通部檢討。
台灣代駕昨晚宣布，將補助尚未持有職業駕照的代駕司機每人一千元，於三月底前考取職業駕照，二月底前若有罰單則由公司吸收；今後招募司機也須有職業駕照，三月底後沒職業駕照全數停止派單。
不同於傳統打電話方式，「台灣代駕」下載App後點入地圖，就能自動幫你搜尋附近司機來代駕，十公里四五○元起，上架半年已有二五○位駕駛、每天平均五十筆訂單，每趟都對車體、委託人及第三人有一百萬到三百萬保險。
事實上，韓國、大陸已有上萬家代駕業者，台灣除計程車業者，就只有「台灣代駕」一家，六月八日開始營運，從最初一天訂單三張成長到五十張，但總經理劉子莊說，台灣至少應有十萬趟需求量，盼更多業者加入。
不過，酒後意識不清，若有偷竊、肇事責任該如何釐清仍有爭議。立委陳素月認為，我國計程車代駕件數不高，「台灣代駕」收費較計程車代駕便宜卻恐有違法之虞，交通部有責任管理；立委黃國昌則認為，日本早在二○○一年公布汽車代駕業法，台灣應擴大代駕服務。
交通部回應，台灣代駕沒提供車輛及場站，屬「一般服務業」由地方政府管轄，但依法若以代駕為職業須具備職業駕照，違者經警方攔查取締，可處駕駛一千八百到三千六百元，至於是否由交通法規納管仍須研究。
中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說，代駕公司應要求駕駛有職業駕照，但未來若是餐廳免費提供代駕、或不收現金採扣點數等，就不存在營業行為。他認為，類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進。
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